Трос в ПВХ оболочке

Трос в ПВХ оболочке
м

Цена: 0.00 руб.

шт

Цена: 0.00 руб.

Трос стальной в ПВХ М 4(3) DIN 3055 (бухта 200 м)

шт

Цена: 0.00 руб.

Трос стальной в ПВХ М 5(4) DIN 3055 (бухта 200 м)

шт

Цена: 0.00 руб.

Трос стальной в ПВХ М 6(5) DIN 3055 (бухта 100 м)

шт

Цена: 0.00 руб.

Трос стальной в ПВХ М 8(6) DIN 3055 (бухта 100 м)

шт

Цена: 215.00 руб.

Трос стальной в ПВХ М 8(6) DIN 3055 (бухта 200 м)

шт

Цена: 0.00 руб.

Трос стальной в ПВХ М10(8) DIN 3055 (бухта 100 м)

шт

Цена: 0.00 руб.

Трос стальной в ПВХ М12(10) DIN 3055 (бухта 100 м)

шт

Цена: 0.00 руб.

Показано с 1 по 9 из 9 (всего 1 страниц)

Стальной трос в ПВХ-оболочке – это канат, скрученный определенным образом, в котором используется оцинкованная или латунированная проволока из металла с напыленным сверху ПВХ-пластикатом, нанесенным методом экструзии. Стальной трос представляет собой металлотрос латунированный покрытый ПВХ пластикатом методом экструзии.

Стальной трос купить можно с разной силой растяжения и гибкости. В зависимости от способа изготовления стальной трос бывает крученый или винтовой. ПВХ покрытие предохраняет металлические нити от коррозии, воздействия влаги и механических повреждений, а так же способствует улучшению скольжения троса. Стальной трос является основным элементом для различных видов такелажных работ. Чаще всего используется в элементах конструкций и растяжки деталей, обвязки грузов, крепления мачт и антенн, для прокладки воздушных линий связи. Также трос с ПВХ оболочкой используется в качестве несущего троса. Главное преимущество стального троса в том, что он не пропускает влагу и некоторые агрессивные виды жидкостей.

Стальные латунированные или оцинкованные тросы в ПВХ оболочке — это изделия с высокой степенью устойчивости к воздействию ультрафиолета и влаги. Благодаря изоляции из поливинилхлорида он, как и трос ПРШ (шпалера) может использоваться в монтажных работах под открытым небом и в местах повышенной влажности. Трос нашел применение во многих областях производства (судостроение, строительство, газовая промышленность и т. д.). А срок его эксплуатации достигает 25 лет.

Купить трос в ПВХ оболочке

Обычная продукция стальных тросов известна многим. Тросы покупаются для грузоподъемных механизмах (краны, лебедки), в качестве растяжек при креплении грузов на платформе, различных вертикально ориентированных конструкций (мачт, антенн) и во многих других случаях. А вот со стальными тросами с поливинилхлоридной оболочкой (ПВХ) сталкивались далеко не все.

Характеристики стального троса в ПВХ оболочке

Конструкция металлополимерного изделия состоит всего из двух элементов:

  • Стальной трос из проволоки, скрученной особым способом;
  • ПВХ изоляции, нанесенной методом экструзии.

Металл подвержен негативному воздействию влаги, что ограничивает области его эксплуатации. Защитный слой из пластиката предотвращает негативное воздействие на него агрессивных факторов (коррозии, механических повреждений и т. д.). Производство изделия включает 3 этапа.

Этап 1. На металлическую сердцевину, основу троса, наматывают проволоку таким образом, чтобы получилась “прядь”.

Этап 2. Особым способом плетения из нескольких прядей формируют канат.

Этап 3. Полученную заготовку отправляют в экструзионную установку для напыления слоя ПВХ.

Такой способ производства позволяет выпускать металлополимерную продукцию со следующими особенностями:

  • устойчивостью к воздействию негативных факторов;
  • способностью выдерживать большие грузы;
  • устойчивостью к температурным перепадам;
  • безопасностью для людей и окружающей среды.

Каждый из перечисленных факторов позволяет купить трос для производственной и непроизводственной сфер.

Области применения стального троса в ПВХ оболочке

Благодаря высокой прочности, стальной трос в ПВХ-оболочке имеет широкую область использования, как основной грузонесущий элемент в подъемных, строительных и других машинах. Он очень востребован в различных производствах и сферах народного хозяйства, а также применяется в быту.

Благодаря своей прочности и устойчивости к большим нагрузкам изолированный стальной трос используется как стяжной или буксировочный ремень, а также в качестве траверс для:

  • крепления подвесных конструкций;
  • захвата грузов в прицепах или авто;
  • рекламных баннеров, дорожных знаков, антенн;
  • такелажа, подъемных устройств и т. д.

Использоваться оцинкованный трос и трос в ПВХ оболочке должны точно по назначению с учетом необходимых мер безопасности. Особенно внимательно стоит разматывать такие канаты. При их запутывании могут образовываться петли, которые приводят к излому составляющей из металла и внешней оплетки. Эти повреждения приводят изделие в негодность.

Купить трос в ПВХ оболочке

Также необходимо постоянно проводить профилактические осмотры поверхностей, контактирующих с изоляцией. Регулярное устранение заусениц и зазубрин позволят избежать перетирания ПВХ-материала и нарушения целостности оболочки. При поврежденной оплетке металл начинает контактировать с окружающей средой, что негативно отражается на сроке эксплуатации троса.

Трос в ПВХ оболочке используют и в быту:

  • для монтажа теплиц и установки систем капельного полива;
  • при возведении временных сооружений (шатров, тентов и пр.);
  • для крепления замков и т. д.

Перед началом покупки стального троса необходимо учитываеть все факторы воздействия окружающей среды и условий эксплуатации. В противном случае может быть повреждена не только оплетка, но и сердцевина троса в ПВХ оболочке. А это значит, что изделие будет необратимо испорчено.

Сфера применения оцинкованного троса в ПВХ оболочке:

  • Растяжки для конструкций, которые не подвергаются чрезмерным динамическим нагрузам: домовые антенны, палатки для туристов (рыбаков) и так далее.
  • Фиксация каких-либо изделий на основе. Как правило, это связано с обеспечением надежного долговременного хранения или эксплуатацией со стационарной установкой в определенном месте.
  • Для закрепления подвесных конструктивных элементов (легких ограждений, занавесок и тому подобное). Как вариант, ветрозащитный полог на входе в гараж или пристройку.
  • В качестве струны для подвешивания чего-либо. Например, для просушки большого количества белья. Очень удобно, так как трос с оболочкой (в отличие от веревки) выдержит значительный вес; сталь при этом следов ржавчины не оставит.
  • Как антиугонное средство – петля из куска троса с замком на колесе велосипеда.
  • В отдельных случаях – как часть декора.

Единственным недостатком оцинкованного троса в ПВХ оболочке признана его жесткость. Для использования таких тросов, особенно большого общего сечения, необходимо применить силовую нагрузку. Иногда материалы в оболочке запрещено применять для грузоподъемных машин и механизмов (блоков, лебедок). Также для повышения срока эксплуатации следует учитывать указанные предельные нагрузки для каждого вида изделия.

В принципе, рачительный хозяин и сам найдет, где удобнее и рациональнее использовать такой тонкий, достаточно гибкий и хорошо защищенный стальной трос.

Запрет на применение троса в ПВХ оболочке:

  • В роли элемента эл/цепи (контура). То есть использовать трос с ПВХ вместо силового провода нельзя.
  • В механизмах, работа которых связана с подъемом и перемещением грузов.

Отличительные особенности троса в ПВХ оболочке

Фактически трос в ПВХ-оболочке состоит из двух основных частей. Первая – это основа из металла, которая изготавливается из проволочных нитей, скрученных определенным образом. Вторая – ПВХ-покрытие, защищающее металлическую основу от действий агрессивных сред и других разрушающих факторов.

Купить трос в ПВХ оболочке

Известно, что металл подвержен коррозии, и без дополнительной защиты срок службы его недостаточно долог. Пластикат обладает свойствами, способными защитить канат из металла от нежелательных воздействий: химических веществ, температуры, воды и атмосферных осадков. Оплетка для каната из стали способна продлить срок службы изделия до 25 лет, если она не подвержена механическим повреждениям. Также она безвредна для окружающей среды и человека.

Стальной трос может состоять из одной или нескольких прядей, скрученных между собой. При этом их структура представлена двумя типами:

  • с комбинированным сечением в случае применения нитей различного диаметра;
  • с нормальным сечением, если использовалась проволока одного диаметра.

Так называемый “сердечник” из металла классифицируют в соответствии с особенностями свивки:

  • Одинарная свивка троса. В этом случае используется спиральное плетение из круглой проволоки. Затем из полученных изделий формируют конструкцию повышенной прочности. Одинарный тип плетения характерен для прядей и нашел применение в изделиях для захвата такелажа.
  • Двойная свивка троса. Представляют собой тросы из 6 и более прядей, скрученных между собой. Они бывают однослойными или многослойными и носят название “стренги”. Могут скручиваться в более плотные конструкции и выдерживать большие нагрузки
  • Тройной свивки троса. Основой изделия служат стренги, сплетенные между собой. Они особенно устойчивы к механическим повреждениям. Такие ремни применяются при работе с большими грузами.

Металлические траверсы также отличаются типом касания нитей-проволок и направлением свивки. Они могут быть нераскручивающимися и скручивающимися, хотя ПВХ покрытие полностью защищает стальной трос от раскручивания до момента изнашивания.

Стоимость троса в ПВХ оболочке зависит от его длины и диаметра. Корректный выбор изделия обеспечит бесперебойную работу оборудования и безопасность его эксплуатации.

Главная особенность троса в ПВХ оболочке – в необычной навивке жил. Она двойная, как правило, по схеме 6 + 1. Это означает, что вокруг центральной проволочки накручиваются все остальные. Такое исполнение позволяет существенно повысить предельную нагрузку на трос в ПВХ, так как она распределяется равномерно по всей его длине и диаметру.

На заметку! Сечения стальных жил в скрутке могут быть как одинаковыми, так и разными.

Основные характеристики троса в ПВХ оболочке:

  • Повышенная устойчивость к коррозии, агрессивным хим/соединениям и ультрафиолету. Это обеспечивается не только ПВХ, но и покрытием самой стали – она латунированная или оцинкованная.
  • Температурный диапазон применения (?С) ограничивается лишь свойствами полимера – от -45 до +55.
  • Защитное покрытие производится методом напыления ПВХ, чем обеспечивается герметичность и равномерность толщины слоя по всей длине стального троса.
  • Эксплуатационный срок – не менее 22 – 25 лет, но только при отсутствии механических повреждений внешнего (полимерного) покрытия.

Стальной трос в ПВХ обоочке, его преимущества и недостатки

Стальной трос в ПВХ оболочке из поливинилхлорида представляет собой канат напыленный PVC-пластикатом, нанесенным методом экструзии. В основе троса находится скрученная определенным образом оцинкованная или латунированная стальная проволока.

Все имеющиеся в продаже стальные канаты с оболочкой представлены 2-мя типами:

  • с комбинированным сечением;
  • с нормальным сечением.

Все тросы делят по типу свивки. В изделиях с одинарной свивкой применяется круглая проволока, из которой можно скрутить прочные конструкции. Тросы с двойной свивкой называют стренгами. Такие изделия обычно состоят из шести прядей. Основой канатов тройной свивки служат стренги, сплетенные между собой определенным образом.

Процедура изготовления изделий с PVC напылением производится в 3 этапа. Первый предполагает изготовление пряди. На втором шаге полученными прядями обматывают сердечник. На заключительном этапе полученное изделие пропускают через экструдер, в котором на него напыляют пластикат ПВХ.

В числе основных преимуществ использования троса в PVC оболочке выделяют возможность материала выдерживать повышенную рабочую нагрузку. Благодаря специальному покрытию основы все тросы в оплетке становятся невосприимчивыми к солнечному свету, атмосферным осадкам и многим химическим веществам. Наличие оболочки позволяет использовать тросы в диапазоне температур от -40 до +50 °C. Кроме того, изделия с напылением защищены от раскручивания, что делает их более долговечными.

Современная промышленность предлагает купить тросы в ПВХ оболочке различными характеристиками. В числе отличий – толщина металла, использованного для производства проволоки, цвет оболочки и жесткость изделия.

Среди основных недостатков оцинкованного троса или латунированного, является жесткость. Материалы в оболочке запрещено применять для грузоподъемных машин и механизмов (блоков, лебедок). Также для повышения срока эксплуатации следует учитывать указанные предельные нагрузки для каждого вида изделия. Еще одним недостатком является склонность троса к запутыванию. Образование петель приводит к излому сердечника из металла и деформации внешней оплетки.

Несмотря на большое разнообразие тросов, стальные проволочные тросы не утратили своей популярности не на море, не на суше. Они применяются с различными тяговыми и грузоподъемными приспособлениями для различных манипуляций с грузами. Их используют для укрепления конструкций, обустройства подвесов и растяжек. Особенно нуждается в стальных тросах горнорудная, угольная и нефтедобывающая промышленность, а также судоходная и строительная отрасли.

Сегодня некоторые предприятия, производящие тросы из стальной проволоки, освоили выпуск металлополимерных тросов , которые благодаря высоким эксплуатационным характеристикам быстро стали востребованы во многих областях народного хозяйства. Их применяют при установке тентовых конструкций, палаток, теплиц, рекламных щитов, для погружения скважинных насосов, для закрепления антенн, мачт и грузов на транспорте, для буксировки автомобилей и при прокладке воздушных линий электропередач.

Чем отличаются стальные тросы в ПВХ оболочке

Сортамент тросов в ПВХ оболочке зависит от металлической составляющей стального троса. Он может содержать одну или несколько нитей и прядей, которые скручиваются из проволоки одинаковой или разной толщины.

Пряди тросов в ПВХ оболочке различаются по структуре:

  • Тросоы в ПВХ оболочке с нормальным сечением – для проволочных нитей одинаковой толщины;
  • Тросоы в ПВХ оболочке с комбинированным сечением – для нитей разной толщины.
Комбинированная структура сечения тросав ПВХ оболочке более трудоемка при изготовлении, но имеет высокую степень истирания по сравнению с нормальной.

Элемент из металла для канатов в оплетке может различаться по типу касания нитей-проволок на:

  • линейное;
  • точечное;
  • линейно-точечное;
  • комбинированное линейно-точечное.

Оцинкованные тросы из стали различают по направлению их свивки: левое и правое. Иногда в изделиях сочетают оба этих направления. Изделия односторонней свивки имеют высокую степень износостойкости и гибкости, но легко раскручиваются при достаточно большой нагрузке. Тросы крестовой свивки, в которых нити свиты в одном направлении, а пряди – в другом, уже не так быстро раскручиваются под действием силы груза.

Металлические тросы могут изготавливаться раскручивающимися и нераскручивающимися, хотя после напыления пластиката степень раскручиваемости троса теряет свою актуальность до момента истирания защитного слоя.

Оболочка тросов может быть выполнена из поливинилхлорида, полиуретана или полиамида. И в зависимости от свойств полимера температурный режим эксплуатации изделия может находиться в пределах -45…+55°С. Сам металлотрос изготавливается методом свивки из оцинкованной, латунированной или нержавеющей проволоки. Чем больше количество проволок, тем выше гибкость и способность изделия к растяжению. Главная характеристика при выборе металлополимерного каната – допустимая нагрузка, которая зависит от его диаметра и назначения.

Оболочка из пластиката, наносимого методом экструзии, защищает металлотрос от воздействия влаги, дождя, снега, солнечных лучей и многих химически агрессивных веществ. Она повышает его прочностные характеристики и износостойкость. Трос в изоляции сохраняет гибкость на морозе и лучше переносит многократные изгибы. Канат, заключенный в пластиковую оболочку, позволяет уменьшить опорное давление на оборудование, в составе которого он работает. Возможность различного цветового исполнения оболочки позволяет использовать тросы в декоративном оформлении развлекательных центров, кафе и дискотек.

Сортамент стальных тросов в оболочке

Металлическая основа этого изделия производится из углеродистой стали с сердечником из полипропилена. Сам канат свит из 6 прядей, каждая имеет один полипропиленовый сердечник с намотанными на него проволоками в количестве 7 штук. Свитый трос покрыт дополнительным цинковым или латунным слоем для усиления защитных свойств. Поливинилхлоридный пластикат наносится на стальную основу толщиной 0,5–2 мм.

Самыми востребованными являются стальные канаты в ПВХ-изоляции со следующими размерами:

  • диаметром стальной составляющей 2–5 мм с толщиной ПВХ слоя 0,5–1 мм, что увеличивает общий диаметр изделия в среднем на 1 мм. Для таких тросов принята разрывная нагрузка от 260 до 440 кгс и рекомендуемая нагрузка 47–124 кг.
  • диаметром 6 и 8 мм с толщиной ПВХ-оплетки до 1 мм и общим диаметром, увеличивающимся до 2 мм. Для них возможна разрывная нагрузка 1500 и 1950 кгс соответственно и рекомендуемая нагрузка 330 и 470 кг.

Стальные тросы в ПВХ-оболочке отпускаются в бухтах по 100 и 200 м, что зависит от общего диаметра сечения. Многие реализаторы предлагают потребителю отпуск этого изделия мерными длинами, что позволяет приобрести только необходимое количество материала.